Ich biete aus Überhang meinen einzigartigen Hybrid Motor, welche die 10-Pol Glocke vom Scorpion HKIII 5020 Motor mit dem Träger/Blechpaket vom Kontronik Pyrp 800 vereint. Das ist möglich zumal beide Motoren mechanisch nahezu voll kompatibel sind. Es muß an der Welle lediglich mit Passscheiben ausgeglichen werden.

Der Motor hat folgende Spezifikation:
1) 490KV am Kosmik bei Autotiming
2) 510KV am YGE 205HVT oder Aureus 135HVT
3) 518g ohne Steckverbinder
4) Welle 6mm und 34mm lang
5) Dauerleistung = 6KW
6) Wicklung = 14T YY mit 1,5mm Cu

Besonderheit an diesem Motor ist die Sparsamkeit im Teillastbereich. Am besten und am kühlsten läuft der Motor am YGE Regler bei Autotiming. Ich hatte den Motor in einem TB70 drin und wir sind damit über das Feld gedonnert wie mit einem TDR2. Wenn der Motor auf 50% runter geregelt wird läuft er immer noch perfekt und druckvoll.

Der Motor eignet sich für den Wettbewerb aber auch für einen sehr zahmen Betrieb.